Η διπολική πλάκα, γνωστή και ως πλάκα συλλέκτη, είναι ένα από τα σημαντικά συστατικά της τρέχουσας κυψέλης καυσίμου. Ο κύριος ρόλος του είναι να παρέχει μια διαδρομή ροής αερίου, να αποτρέψει το υδρογόνο και το οξυγόνο στον θάλαμο αερίου μπαταρίας από τη συνεργασία και να δημιουργήσει μια τρέχουσα διαδρομή μεταξύ των πόλων Yin και Yang σε σειρά. Τα δημοφιλή διπολικά υλικά πλάκας είναι κυρίως μεταλλικά, γραφίτη και σύνθετα υλικά, από τα οποία τα μεταλλικά υλικά διπολικής πλάκας είναι κυρίως ανοξείδωτο χάλυβα, αλουμίνιο, τιτάνιο και κράματα τιτανίου, το μέταλλο τιτανίου έχει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών λόγω της χαμηλής πυκνότητας, της υψηλής ειδικής αντοχής, της ισχυρής αντοχής στη διάβρωση και άλλων εξαιρετικών χαρακτηριστικών.
Επί του παρόντος, μελέτες έχουν δείξει ότι σε σύγκριση με τον ανοξείδωτο χάλυβα και το αλουμίνιο, το τιτάνιο είναι πιο κατάλληλο ως το υλικό υποστρώματος των διπολικών πλακών κυττάρων καυσίμου από τις περιεκτικές ιδιότητες του βάρους, της αντοχής, της αντίστασης και της αντοχής στη διάβρωση μετά την επικάλυψη.
Το δυναμικό ανόδου του ηλεκτρολύτη PEM είναι πολύ υψηλό και η πλάκα γραφίτη ή η μεταλλική πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα που χρησιμοποιείται συνήθως σε κύτταρα καυσίμου είναι εύκολο να διαβρωθεί και να υποβαθμιστεί. Η χρήση υλικών τιτανίου μπορεί να αποφύγει την έκπλυση ιόντων που προκαλείται από τη μεταλλική διάβρωση και να αποτρέψει την παρεμβολή του δυναμικού ενεργοποίησης του καταλύτη. Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο η διπολική πλάκα του PEM Electrolyzer της Κίνας είναι βασικά ένα τιτάνιο - που βασίζεται στη διπολική πλάκα. Ωστόσο, επειδή το τιτάνιο είναι διαβρωμένο, είναι εύκολο να σχηματιστεί ένα στρώμα παθητικοποίησης στην επιφάνεια και να αυξάνει την αντίσταση, επομένως είναι συνήθως επικαλυμμένη με πολύτιμα μέταλλα στην πλάκα τιτανίου (όπως πλατίνα, ιρίδιο, χρυσό, νικέλιο, ζιρκόνιο κλπ.
Η διαδικασία σφράγισης είναι πιο κατάλληλη για την προετοιμασία των τυποποιημένων εξαρτημάτων, η οποία είναι κατάλληλη για το μεγάλο - εμπορικό στάδιο της PEM Electrolyzer στο μέλλον. Αυτή η διαδικασία μπορεί να μειώσει σημαντικά το πάχος του υποστρώματος και να μειώσει το κόστος κατασκευής της διπολικής πλάκας.